Salut! Je m’appelle Béatrice, j’ai dix-sept ans et j’habite à La Chaux-de-Fonds.
Pour moi, l’art, c’est poétique. Je ne saurais pas comment décrire ça autrement.
Aujourd’hui, j’ai rendez-vous avec une œuvre de Christian Gonzenbach. Tu viens?
L’œuvre se situe dans le parc de l’Ouest. Je la cherche et je crois qu’elle est assez visible!
Je suis face à l’œuvre. Je vois une grande statue… très grande! Elle est argentée et elle ressemble un peu à un buste, mais pas vraiment. Elle m’a l’air très abstraite. Je vois qu’en dessous il est écrit Louis Chevrolet à l’envers. Parce que je ne comprends pas trop d’ailleurs.
Le côté argenté reflète l’entièreté du parc: c’est beau, c’est vert. Il y a plein de couleurs qui viennent se mélanger à cette sculpture, au-delà de l’argenté.
Je vais lire la notice peut-être que ça va m’aider. C’est une sculpture en acier inox poli qui s’appelle “Louis Chevrolet”. C’est une œuvre de Christian Gonzenbach. Elle a été réalisée en 2013 et elle fait 500 x 400 x 300 cm.
La seule chose qui me vient à l’esprit en ce moment, c’est la marque Louis Chevrolet. C’est une marque de voiture. Rien de plus ne me vient à l’esprit comme ça.
L’effet que me fait cette sculpture, c’est un peu de l’oppression parce que j’arrive à avoir un visage mécontent. Ça me fait me sentir un peu mal à l’aise. Je n’avais pas remarqué avant, mais maintenant, on voit très bien des lunettes de pilote et un casque. On voit un visage retourné vers l’intérieur. Tout ce qui était censé être à l’extérieur, se retourne à l’intérieur. C’est impressionnant! Je n’avais jamais vu ça comme ça. Le titre est donc écrit à l’envers. Ça me fait constater que tout est finalement à l’envers et c’est beau.
Je vais poser quelques questions à l’artiste.
CHRISTIAN GONZENBACH: Bonjour Béatrice, je vais tenter de répondre à tes questions.
BÉATRICE: Pourquoi avoir choisi de rendre hommage de cette façon?
CHRISTIAN GONZENBACH: Cette sculpture est le fruit d’un concours international qui a eu lieu en 2011; après, il y a eu deux ans de production. Ce concours était fait en l’honneur des cent ans de la marque Chevrolet; Louis Chevrolet a donc fondé cette marque il y a maintenant un peu plus de cent ans. J’ai postulé pour ce concours et j’ai eu l’incroyable chance de le gagner. Voilà comment est née cette œuvre.
BÉATRICE: Pourquoi avoir choisi de tout positionner à l’envers?
CHRISTIAN GONZENBACH: C’est effectivement un truc intéressant à mon sens dans le travail artistique que je fais, c’est de retourner les choses, de changer le point de vue, de voir les choses à l’envers. De toujours se poser la question: Et si le monde était différent…? Et si les choses étaient inversées…? Les valeurs, les objets, les statues, les figures…
Donc c’est pour ça que j’ai essayé d’inverser ce portrait. C’est pas pour inverser Monsieur Chevrolet ou le rendre négatif. Au contraire, c’est c’est pour le rendre plus mystérieux peut-être, plus universel aussi. Et puis, c’est un peu ridicule de faire un buste de cinq mètres de haut, donc autant le faire à l’envers!
BÉATRICE: Je me demande si la sculpture est très lourde ou toute légère, si elle est remplie à l’intérieur ou non. J’aimerais bien savoir le poids en fait.
CHRISTIAN GONZENBACH: Comme toutes les statues en métal qui existent, elle est vide. Les statues en métal sont généralement creuses. Quand on fait un objet en métal, on prévoit une certaine épaisseur qui correspond à la dimension de l’objet. Donc ça peut aller de quelques millimètres à un ou deux centimètres de métal. En l’occurrence, cette sculpture de Chevrolet est faite d’acier inox qui a été fondu. C’est de la fonte d’acier inox et pas une tôle qui a été déformée. Et elle fait un peu moins de deux centimètres d’épaisseur. Elle pèse plus de dix tonnes d’acier inox.
BÉATRICE: Est ce que vous êtes vous-même un passionné de voitures, comme Louis Chevrolet constructeur de voitures?
CHRISTIAN GONZENBACH: Commençons peut-être par parler de Louis Chevrolet. Louis Chevrolet était passionné de vitesse; il a commencé par faire du vélo de course. Il faut dire qu’il est né en 1870 et quelque et que les voitures n’existaient pas vraiment à sa naissance. Il est parti au Canada puis aux États-Unis et il a découvert le monde automobile. Comme il était bricoleur, il a bricolé des voitures et il les a pilotées. Il a eu beaucoup de succès; il a gagné pas mal de courses. C’est aussi très dangereux; plusieurs de ses copilotes sont morts.
Moi, je suis bricoleur aussi, pas tellement amateur de voitures, en fait. Mais là où je rejoins l’esprit de Louis Chevrolet c’est dans le fait de bricoler, de construire ses propres outils, ses propres machines pour les utiliser.
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ART’S COOL autrement dit “Art is cool”!
C’est un rendez-vous avec une œuvre d’art contemporain suisse regardée, expertisée et questionnée par des jeunes gens auxquels répond à sa façon l’artiste qui a réalisé l’œuvre. C’est simple, non?
Durant cette deuxième saison, notre podcast vous invite à des explorations hors des lieux habituels d’exposition, le plus souvent en plein air! Chaque semaine, ou presque, nous découvrons ainsi ensemble une création artistique située dans l’espace public quelque part en Suisse.
Aujourd’hui, il a été question de titre de Louis Chevrolet de Christian Gonzenbach examinée par le regard curieux de Béatrice. Ne manquez pas d’aller découvrir en vrai l’œuvre dont il était question à La Chaux-de-Fonds, dans le Parc de l’Ouest.
Collectionnons l’art contemporain avec nos oreilles! Le site artscool.ch rassemble tous les épisodes diffusés depuis l’automne 2021. Une collection variée et grandissante! Vous y trouverez aussi les portraits des jeunes aficionadas et aficionados d’art contemporain, les mini bio des artistes interviewés ainsi que les photos des œuvres.
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Avec les voix de Florence Grivel pour la version française et de Stephan Kyburz pour la version allemande.
Musique et habillage sonore par Christophe Gonet.
C’est une production Young Pods.