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TABEA: Ich habe den Bus am Boulevard de P\u00e9rolles genommen und bin jetzt ganz in der N\u00e4he, wie mir scheint. Ich suche das Kunstwerk... Ich glaube, ich sehe es in der Ferne!
Hier stehen wir davor. Es ist ein blaues, petrolfarbenes Auto, das von einer Betonplatte zerquetscht wird. Es sind viele Aufkleber darauf, Tags... Das ist ein sehr interessantes Konzept.<\/p>\r\n
Ich gehe um die Ecke und entdecke das Nummernschild. Es steht nur Freiburg drauf, keine Nummer, kein Buchstabe. Es steht \"Tisch\" drauf, also ist es wohl ein Tisch.<\/p>\r\n
Die Reifen sind eingedr\u00fcckt, sie sind fast ein Teil des Bodens. Es gibt Pflanzen und Gr\u00e4ser, die auf dem Auto wachsen. Es sieht sehr stabil aus, sehr schwer und es ist wirklich eine Betonplatte, die auf das Auto geschraubt wurde. Was ist das f\u00fcr eine Automarke? Das ist ein Jaguar. Okay, wow, Luxus!<\/p>\r\n
Ich frage mich, wie man auf die Idee gekommen ist, ein Luxusauto mit einer Betonplatte zu \u00fcberfahren. Ich habe fast das Gef\u00fchl, dass es eine Klimabotschaft sein k\u00f6nnte. Ein Auto, noch dazu ein Luxusauto, eine Konsumgesellschaft, schwupps, von einer Betonplatte zerquetscht. Das k\u00f6nnte eine Botschaft der Umweltverschmutzung sein, oder eine Botschaft, die Umweltverschmutzung zu stoppen.<\/p>\r\n
Es wird auch n\u00fctzlich gemacht, weil es ein Tisch f\u00fcr die Sch\u00fcler des Eikon ist. Ich erinnere mich, dass ich als Kind, als ich dort vorbeikam, wirklich dachte, dass es ein Unfall war und dass die Leute einfach zu faul waren, das Auto mit dem Nummernschild zu entfernen. Aber jetzt, mit einem etwas \"gr\u00f6\u00dferen\" Blick, sagen wir mal, finde ich es interessant. Ich finde es sehr kurios.<\/p>\r\n
Ich werde die Notiz lesen, die ich erhalten habe: Es handelt sich um ein Werk von Boris Dennler aus dem Jahr 2016 mit dem Titel \"Betonplatte auf zerquetschtem Jaguar\". Es handelt sich um eine Installation aus Beton und einem echten Jaguar Sovereign.<\/p>\r\n
Es sagt mir nicht, zu welchem Zweck, es sagt mir nicht, wie oder wo der K\u00fcnstler den Jaguar aufgenommen hat...
Hat er ihn von einem Schrottplatz? Oder ist es sein alter Jaguar, den er nicht mehr haben wollte?<\/p>\r\n
Ich werde dem K\u00fcnstler daher einige Fragen stellen.<\/p>\r\n
BORIS DENNLER:<\/strong> Hallo Tabea. Ich werde versuchen, deine Fragen zu beantworten.<\/p>\r\n TABEA:<\/strong> Wie kam es zu der Idee, dies zu tun? Und woher stammt der Jaguar?<\/p>\r\n BORIS DENNLER:<\/strong> Die Idee, dieses Werk zu schaffen, entstand im Rahmen eines Wettbewerbs der Stadt Freiburg. Das Thema des Wettbewerbs war \"Die Tische der Stadt\": Man sollte einen Tisch entwerfen, der die Bewohner des Stadtviertels rund um die Kathedrale von Freiburg zusammenbringt, damit sie sich treffen, essen und sich gegenseitig das Essen auf dem Tisch zubereiten k\u00f6nnen. Dieses Werk ist also das Ergebnis dieses Wettbewerbs, den ich gewonnen habe.<\/p>\r\n Und woher kommt der Jaguar? Ein Freund von mir, der in einer Werkstatt arbeitet, hat ihn mir besorgt. Ich hatte ihm gesagt, dass ich ein kleines Auto f\u00fcr ein Kunstwerk suche... Und dann kam er mit einem f\u00fcnf Meter langen Jaguar an. Letztendlich war es eine gute Idee. Ich war froh, dass er mir so etwas f\u00fcr wenig Geld besorgen konnte.<\/p>\r\n TABEA:<\/strong> Und warum sollte sie vor dem Eikon stehen?<\/p>\r\n BORIS DENNLER:<\/strong> Urspr\u00fcnglich war geplant, den Tisch im Stadtviertel rund um die Kathedrale aufzustellen. Aber die Poyabr\u00fccke war gerade erst gebaut worden und viele Parkpl\u00e4tze verschwanden in diesem Viertel, dem \"bourg\". Die Beh\u00f6rden hielten es f\u00fcr angebracht, dieses Kunstwerk, das wirklich das Verschwinden des Autos aus dem Stadtgebiet symbolisiert, nicht aufzustellen. Um zu vermeiden, dass sich die Gem\u00fcter der Gesch\u00e4ftsleute und Einwohner, die darauf angewiesen sind, mit dem Auto in ihre N\u00e4he zu kommen, noch mehr verkrampfen. Zum Gl\u00fcck ist es jetzt im Eikon: Es ist dort wirklich gut aufgehoben. Ich bin sehr stolz darauf, dass sie vor einer Kunsthochschule steht. F\u00fcr mich ist es der beste Platz, den es in Freiburg gibt.<\/p>\r\n TABEA:<\/strong> St\u00f6rt es Sie, dass gerade die Sch\u00fcler oder andere Jugendliche die Betonplatte und das Auto bespr\u00fcht und mit Aufklebern versehen haben?<\/p>\r\n BORIS DENNLER:<\/strong> Ganz und gar nicht, denn f\u00fcr mich muss dieses Werk leben. Es hat eine Geschichte. Wenn man ihm Tags, Aufkleber oder Graffiti hinzuf\u00fcgt, ist das eigentlich ein Pluspunkt. Aber ich habe gesehen, dass es kaputte Scheinwerfer gibt... da ist vielleicht ein bisschen Missbrauch im Spiel... Aber wenn es kleine Dinge wie diese sind, kleine Gravuren, ist das in Ordnung.<\/p>\r\n TABEA:<\/strong> Hat es etwas mit dem Klimawandel und der Konsumgesellschaft zu tun? Das k\u00f6nnte eine sehr interessante Verbindung sein, ob beabsichtigt oder nicht.<\/p>\r\n BORIS DENNLER:<\/strong> Offensichtlich ein wenig, denn tats\u00e4chlich war gerade die Poyabr\u00fccke gebaut worden, und f\u00fcr mich ist die Poyabr\u00fccke symbolisch die Betonplatte und das Auto das Auto, das aus dem Stadtviertel verschwunden ist. Der Beton hat also das Auto zerquetscht. Das ist ein etwas grobes Symbol, aber ich finde es ziemlich effektiv. Ich mache gerne Werke, die ein wenig mit diesen Problematiken in Verbindung stehen. Ich mache gerne Upcycling und prangere auch gerne den \u00fcberm\u00e4\u00dfigen Konsum an.<\/p>\r\n TABEA:<\/strong> Warum ein Jaguar? Geht es darum, den \u00fcbertriebenen Luxus der Automarken anzuprangern?<\/p>\r\n BORIS DENNLER:<\/strong> Ich finde, das ist ein noch st\u00e4rkeres Symbol, als wenn ich einen Opel Corsa oder einen anderen Kleinwagen genommen h\u00e4tte. Die Schweizer fahren mit riesigen Autos, die sehr viel wiegen, viel verbrauchen, viel verschmutzen und viele Reifen auf der Stra\u00dfe lassen, weil sie sehr breite Reifen haben. Ich finde es sehr gut, den Leuten bewusst zu machen, dass man auch einfacher leben kann, ohne unbedingt das neueste, riesige, verbrauchsintensive Auto zu besitzen.<\/p>\r\n TABEA:<\/strong> Konnten Sie das tun, was Sie wirklich wollten, oder gab es Einschr\u00e4nkungen seitens der Schule oder der Stadt?<\/p>\r\n BORIS DENNLER:<\/strong> Die Einschr\u00e4nkungen waren der Wettbewerb. Ich bin einfach drauf losgegangen, ohne viel nachzudenken. Es ist wahr, dass man w\u00e4hrend dieser Wettbewerbe dar\u00fcber nachdenkt, ob es dieser oder jener Person gefallen wird. Und hier habe ich mich wirklich am\u00fcsiert. Es war ein bisschen verr\u00fcckt und ich habe wirklich nicht damit gerechnet, dass ich genommen werde. Ich war sehr froh, dass man mir in meinem Wahn gefolgt ist. Im Eikon waren sie dann sehr froh, dass sie ihn aufgenommen haben. Ich habe es selbst eingebaut, mit einer Werkstatt, die das Auto von meinem Haus zum eikon gebracht hat. Das war episch!<\/p>\r\n Bye bye Tabea. Und alles Gute f\u00fcr dich!<\/p>\r\n\r\n \u00b0\u00b0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n \"ART'S COOL\" oder \"Art is cool\"!<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Dies ist eine Begegnung mit einem zeitgen\u00f6ssischen Kunstwerk in der Schweiz, betrachtet, erkundet, und hinterfragt von jungen Menschen. Auf die Fragen der Jugendlichen geben wiederum die K\u00fcnstlerin oder der K\u00fcnstler auf ihre Weise eine Antwort. Ganz einfach, nicht?<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n In dieser zweiten Saison l\u00e4dt unser Podcast dich ein, Werke ausserhalb der \u00fcblichen Ausstellungsorte zu besuchen, meistens im Freien! Fast jede Woche entdecken wir gemeinsam eine k\u00fcnstlerische Sch\u00f6pfung, die irgendwo in der Schweiz im \u00f6ffentlichen Raum zu finden ist.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Heute ging es um Betonplatte auf Jaguar zerquetscht<\/em> von Boris Dennler<\/a>unter Tabeas neugierigem Blick. Verpassen Sie es nicht, das Werk in Freiburg vor dem eikon-Geb\u00e4ude, Route Wilhelm-Kaiser 13, zu besichtigen.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Sammle zeitgen\u00f6ssische Kunst mit deinen Ohren! Die Webseite artscool.ch\/de<\/strong><\/a> pr\u00e4sentiert alle Episoden, die seit Herbst 2021 ausgestrahlt wurden. Eine vielf\u00e4ltige und wachsende Sammlung! Ausserdem findest du dort alle Portraits der jugendlichen Fans der zeitgen\u00f6ssischen Kunst, die Kurzbiographien der interviewten K\u00fcnstlerinnen und K\u00fcnstler und die Bilder der Werke.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Falls du zur Verbreitung des Podcasts ART\u2019S COOL beitragen m\u00f6chtest, z\u00f6gere nicht\u2026 in deinem Umfeld dar\u00fcber zu sprechen, den Podcast auf deiner bevorzugten Plattform zu abonnieren und mit f\u00fcnf Sternen zu bewerten. 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Musik and Sounddesign von Christophe Gonet.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n